Autoosade ultrahelitehnoloogia
Apr 15, 2022
Autoosade ultrahelitehnoloogia
Autoosades on üha rohkem plastosasid ja siseosasid, mis vajavad plastikust keevitustehnoloogiat. Plastmaterjali ja mittestandardsete autoosade keerukuse tõttu vajavad auto plastosad mitmesuguseid plastikust keevitusprotsesse, kus kõige laialdasemalt kasutatakse ultraheli keevitamist, kuuma plaadi keevitamist, laserkeevitust. Autotööstuses on keevitamine peamine lüli autoosade ja kere valmistamisel, millel on eriline roll eelmise ja järgmise ühendamisel. Samal ajal on auto tootemudel arvukas, moodustamisstruktuur on keeruline, komponentide tootmise spetsialiseerumine, standardimine ja autotootmine kvaliteedis, tõhususes ning põhjalike nõuete maksumuses ja muudes aspektides, kõik määravad, et auto keevitustöötlus on multidistsiplinaarne, valdkondadevaheline ja tootmisprotsessi tugev tehniline integratsioon. Plastikust keevituskvaliteet määrab kogu auto kvaliteedi!
Ultraheli tehnoloogia rakendamine autoosades
Ultraheli plastikust keevitus: tagatuli, tahavaatepeegel, turvavöö pandla, filter, šunt, plastikust korpus ja korpus, õhufiltri kate, ventilaatori tera, märk, kaitsmekarbi kate, turvapadja kinnitus, nupulüliti, laagripuur, esiosa isolatsioonipadi, autosirm, sisemine ripats jne.
Ultraheli plastikust kohapeal keevitamine: auto interjööri osad, PP heliisolatsiooni puuvill, plastikust veerud, mittekootud heliisolatsiooni vilt, auto uksepaneelid, elektriline neetimine, auto armatuurlaud, auto sildid, kausta positsioneerimine, kaitseraud, manuaalne vahetusjakk, auto sisemine kaitseplaat, auto vildist matt, auto matt, armatuurlaud, autopaneel, autoosad jne.
Ultraheli mittestandardne keevitamine: keevitamine on suur ja keeruline töö, kasutades mitme peaga disaini, erinevatest suundadest kuni üldise keevitamiseni. Kasutatakse auto uksepaneeli, auto armatuurlaua, auto kaitseraua, autoosade neetimise, auto märgistuse, auto kontuurikatte, auto tagavaheseina, auto mantlihoidiku, auto esikaane, auto esilaterna, auto sisepaneeli jne jaoks.
Ultraheli plastikust keevitustehnoloogia
Ultraheli sobib ABS, akrüülhappe, polükarbonaadi, nailoni, tselluloosiatsetaadi jne keevitamiseks. Polüetüleeni ja polüpropüleeni keevitamisega on mõningaid probleeme, mis nõuavad tavaliselt väga kõrget energiataset. Sõltumata materjalist peab see olema kuiv, sest niiskuse olemasolu nõrgendab liigest. Ultraheli keevituskiirus on väga kiire (tüüpiline keevitusaeg 015 kuni 115s), kergesti realiseeritav automaatika, mis sobib väga masstootmiseks. Ultraheli keevitamise rakendus autotööstuses hõlmab: armatuurlauda, mootori korpust, laagripuuri, lambi tooni, kindalaekarpi, objektiivi, filtrit, ventiili, õhukommutaatorit (šunt), õhuvooludetektorit jne.
Mittestandardne ultraheli keevitamine sobib suure ja keerulise tooriku keevitamiseks, sest suur keeruline toorik sisaldab keevituspinna erinevaid suundi, peab keevitama korraga mitu asendit, standardmudel ei sobi tootmise saavutamiseks spetsiaalsetele õhusõidukitele, nagu auto armatuurlaud, uksepaneel, kaitseraud jne. Kuid mittestandardsed ultraheli keevitusseadmed võivad toota ainult suuri keerulisi osi, kui see pannakse korraga suurtesse seadmetesse, mis ei ole praegu väga levinud.
